“今年‘五一’最热的就是 和杭州湾跨海大桥有关的旅游线路。”上海旅游集散中心计调处王经理告诉记者。“五一”期间，集散中心新推出了“过大桥、游生态农庄——宁波大桥生态农庄一日游”和“过大桥，游天下玉苑——余姚天下玉苑一日游”两条线路，每天8辆车，360个名额。现在，5月2日和3日的名额已经预订完毕，4日的也只剩少量。“许多订不到一日游的市民，则将目标瞄准了和大桥相关的浙东南线路。”王经理透露，这些线路5月1日、2日的名额也已售罄，集散中心正在考虑是否要增加这些线路的车辆。

    除上海旅游集散中心外，上海多家旅行社也打出了大桥游的口号。5月2日，大众交通集团将和宁波市旅游局、宁波银行联手组织千名上海市民的“首发团”，经由杭州湾跨海大桥直抵宁波。

    在苏州、无锡等地的旅游市场上，现在最抢手的也是杭州湾沿线的旅游产品。比如到宁波象山、余姚等地的旅游产品，4月初一上市就接到了不少市民的咨询和报名电话。记者在长三角地区的一些旅游网站上看到，许多“驴友”（旅行同伴）也纷纷自发组织在“五一”期间，自驾游览杭州湾跨海大桥。

    据宁波市旅游局预计，今年“五一”期间，仅预订赴宁波的大型旅游团队就有15万人，3天的游客量是去年7天长假的两倍。宁波市镇海区旅游局副局长李启鑫介绍，此次到宁波的游客主要集中在江苏、嘉兴和上海等地。仅5月2日当天，苏州方面报送的游客人数就达到3800人，5月3日2500人。如果算上散客，将会有万人之众。“在以前，这些地方的游客很少来宁波，大桥的开通让这部分游客开始集聚宁波市场。”李启鑫说。

    据了解，长三角大量蓄势待发的短途游客，已经对宁波市的旅游接待能力形成了挑战。宁波市旅游局已向市民发出倡议，在“五一”期间把宁波景点让给外来游客。“我们将着力提高景区品位，提升旅游服务水平，将大桥开通给宁波带来的利好势头保持下去。”宁波市旅游局副局长陈民宪向媒体透露，宁波方面已经启动围绕2008年大桥通车、2010年上海世博会两大主题的旅游市场营销三年行动计划，并制定了详细的旅游发展战略目标。