让救灾物资早一秒到达灾区——广东湖南15万铁路职工支援地震灾区

    新华网广州5月17日电(新华社记者徐清扬)地震灾区牵动着广东、湖南15万多铁路职工的心。连日来，铁路职工昼夜奋战在铁道线上，保障运输通道安全畅通，紧急支援地震灾区， 争分夺秒抢运救灾物资，以实际行动支援灾区人民。

    让救灾物资早一秒到达灾区

    广铁集团管内的沪昆、渝怀铁路是中南、华南通往地震灾区最重要的交通干线，宝成铁路因地震灾害中断后，沪昆、渝怀线承担着2/3救灾物资的运输任务。

    在铁道部的统一指挥下，广铁集团立即启动运输组织应急预案，要求对救灾物资“优先受理、优先承运、优先装车、优先发送”，一场抢运救灾物资的战役全面打响。

    13日17时59分，满载着2400吨成品油的救灾专列从广铁集团公司路口铺车站出发。仅3天时间，广铁集团就向灾区开行22列救援物资专列，接入中转救灾专列17列，运输救援物资达17000多吨。连日来，成品油、救护车、矿泉水，还有面粉、帐篷、棉衣等救灾物资源源不断地从广州、长沙、怀化等车站运往灾区。

    为加快救灾物资的装车速度，广铁集团各车站还为救灾物资进站、装车、取送等开辟“绿色通道”，并紧急抽调3000多名职工在广州、长沙、怀化等主要货物发送站随时待命，确保了以最快速度装车完毕。

    5月13日10时，株洲车务段路口铺站接到命令：40车成品油急需装车运往地震灾区！车站立即启动紧急抢运应急预案。48名职工放弃了休息，及时赶回单位参加了抢运工作，40辆空油罐车在1小时内集结完毕，立即开展了编组、检测、装载稳固系列工作。16时45分，85303次柴油专列编组完毕，整个装车、编组及上线比平时压缩了近4小时，保证了专列按时发出。

    广州东站是广东省赈灾物资重要的运送点，连续四天该站都接到了运送救灾物资的命令。14日，货运值班员杜可风，爱人发高烧，而正在货场忙于装运一列运送救护车及医务工作者专列的他，仅在电话里交代了：“我有任务，你自己去医院吧”，随即又投入到“救护车”装载加固工作当中去了。直到夜晚9时，整趟专列挂出后，他才有空打了个电话询问爱人的病情。

    货运安全员李华，货运员马炳强、阮维孙、郑良和、董健等，在闷热又不通风透气的铁皮车厢里组织装车、货物码放，一干就是连续十多个小时，他们喊哑了嗓子，忘记了吃饭。“哪怕早一秒钟发车，救灾物资就会早一秒到达灾区。” 调度员李力说。