新华网北京5月17日电(新华社记者林红梅)5月17日9时40分，进入地震中心地带的西线公路理县至汶川公路重新恢复通行。这是4000多名交通系统干部职工冒着余震、飞石抢修了一夜的结果。400多辆抢险部队的运输车辆，通过公路向汶川开进。在南线、北线、东线，交通系统干部职工都在奋战着。

    冒余震飞石连夜再抢通西线公路

    连日来，交通运输部新闻发言人何建中，一直密切关注着进入汶川的首条公路的状况。他通过海事卫星，向在一线带队抢通的四川省公路局局长汪洋，详细了解到抢通经过。

    自地震发生以来，汶川四周公路全部被阻断，汶川从地面上成为一座与外界失去联系的孤城。经过多方奋战，5月15日21时30分，西线进入汶川的公路理县至汶川公路终于打通，这是进入汶川的首条公路。但是，刚刚抢通的由马尔康经理县至汶川的317国道，一天多来几次遭遇塌方。

    16日零时20分，就在通往汶川的西线公路抢通不到三个小时，理县附近路段就发生了滑坡、泥石流灾害，大量边坡垮塌，红叶电站至理县20多公里路段严重受损。为保障已抢通的公路畅通，四川省公路局在一线指挥抢通工作的所有领导，分段包干，每人一段，终于抢通了西线公路。

    16日13时25分，理县再次发生5．9级余震，公路被塌方阻断。但余震发生后不到一个小时，塌方的公路又被抢通。抢险部队的四百多辆物资运输车，经西线陆续往理县、汶川方向进发。16日22时45分，抢通现场余震不断，山上的飞石不断滚到公路上，道路再次被阻。23时30分，四川省交通厅从南充地区调运的四台大型公路抢通设备运抵理县，马上投入到现场抢通保畅施工中。交通运输部公路司副司长徐亚华也抵达现场，协调调集更多的施工机械赶赴现场支援。山上飞石不断，4000多名交通干部职工，冒着生命危险，加紧施工，从凌晨到黎明，从黎明到太阳升起，施工人员奋战着，奋战着，心中只有一个念头，尽快抢通公路，尽快让救灾车辆进入汶川。终于于17日9时40分，把公路抢通。