石家庄机场新候机楼外景。 世界上最大运输机安－225降落在石家庄机场。近年来，随着石家庄和河北经济的蓬勃发展，石家庄机场也在不断开拓“天路”。 石家庄机场新型特种车。     伴随着奥运圣火的点燃和在世界的传递，北京奥运会正踏着更高、更快、更强的脚步走来。从本期起我们推出“奥运有我”特别报道，展现石家庄在奥运舞台上的风采以及奥运经济、奥运文化对社会的影响。     5月份，石家庄机场改扩建主体工程将完工，届时新候机楼开始试运行。作为2008北京奥运会主要备降机场和分流机场、省会的空中交通门户和对外开放的窗口，改扩建工程竣工后，机场硬件设施将跃升至国内先进水平。北京奥运会的足音渐近，石家庄机场将站在更高的起点，保障奥运，构建河北创业的平台。     “新”机场腾空出世     4月16日11时，石家庄机场办公区的桃花绚烂地开着，春天的气息氤氲在空气中。站在桃花林附近，只见一架南方航空的白色客机在鲜花掩映间降落，机场内顿时忙碌起来。     飞机机翼形状的新候机楼像一扇水瀑，矗立在机场上，工人和脚手架均已不见，闪亮闪亮的玻璃幕墙给人以巨大的张力，作为石家庄机场改扩建工程核心项目的新候机楼施工已经进入尾声。而在去年春天，记者参观时，那里还是巨大的施工工地——一个有着上千工人的工地。     河北机场管理集团党群工作部部长王海新告诉记者，5月份，石家庄机场改扩建主体工程将全部完工并转场运行。为配合候机楼正式运行，日前，新候机楼内商铺、餐饮、贵宾室及头等舱冠名权以及楼内卫生清洁委托管理权等工作的招标已经全面启动。     本次石家庄机场改扩建工程始于2005年。那年的12月15日，原中国民航总局与河北省政府就石家庄机场扩建的必要性、建设方案及规模、投资及资金来源、建设工期等问题在石家庄进行会谈，双方共同签署了《关于石家庄正定机场改扩建问题会谈纪要》，决定共同投资5亿元对石家庄机场进行改扩建。     功能强大的新机场     石家庄机场改扩建工程主要包括候机楼改扩建工程、机场供水、供电、供冷、供暖与污水处理站改造工程、总图工程、飞行区快速滑行道和停机坪扩建工程，航空食品配餐中心工程以及特种设备、车辆更新购置等。而2006年年底开工建设的新候机楼是机场改扩建工程的核心项目。     据介绍，候机楼扩建部分一层为砼框架，二层为钢结构和玻璃幕墙系统，主屋面为铝镁锰合金板，整体通透。候机楼内的灯光系统采用了集中分区控制管理，并使用节能灯；空调系统采用温度监测、电动调节等自动控制技术；消防工程除传统的水、汽系统外，还采用了国内比较先进的双波段与光截面监控系统。     “新候机楼工程是在原候机楼的基础上，通过改建和扩建而成的。新建部分和旧候机楼巧妙地结合在一起。”单旭东说，“改扩建后，旅客安检、行李输送等都将更加方便。新候机楼按流程分布，一楼为国内、国际进港流线，二楼为国内、国际出港流线。”     除了新候机楼，机场内的“平行滑行道工程”同样引人注目。这个由河北省政府、石家庄市政府与民航总局共同投资建设的工程总投资4800余万元，工程考虑到今后F类飞机（空客A380）备降的需要，跑道与滑行道间距由185米调整为190米。王海新说：“在本次机场改扩建前，平行滑行道工程已经先期建成并投入使用了，这样，飞机就不必顺跑道调头起飞了，可先经过滑行道，再进入跑道起飞。石家庄机场起降架次可大大增加，为分流和备降航班提供了必要的保障。”     这次改扩建工程，机场还增加了廊桥并对原有廊桥做了改造，由过去的2部增为现在的8部，极大地方便了进出港旅客，其中，一座双头廊桥引人注目。这座双头廊桥可以自由拉伸，可以满足E类大型客机的乘客前后同时上下舱，大大节约了时间。     据悉，石家庄机场改扩建后，飞行区等级将达到4E级标准，跑道全长3400米，停机坪总面积171408平方米，飞行区等级达到4E级，可保障世界上各类型飞机起降；设计年货邮吞吐量12万吨，年起降架次31600架次，旅客吞吐量230万人次，高峰小时旅客人数1490人次。扩建后新候机楼面积约5万平方米。机场共设有8个登机廊桥，其中含1个E类双头飞机廊桥。候机楼信息化设施将更加先进，整个候机楼包括信息集成、航班信息显示、时钟、有线电视、公共广播、视频监控、门禁管理、停车场收费、楼宇控制、无线通信、内话、安检信息管理、离港、引导标识等15个弱电子系统。改扩建后候机楼内设有商业面积约3000平方米，可供餐饮、购物、娱乐、休闲等经营项目。     更新换代的“软件服务”     在“软件建设”方面，石家庄机场也在“更新换代”。     “民航事业的发展和北京奥运会的工作要求，对机场工作人员提出了更高的标准，我们从服务质量和机场保障能力方面对‘软环境’进行升级。2006年，集团专门成立了培训中心，尤其是对服务、安检、售票和货运等窗口单位人员进行培训。”王海新说。     机场旅客服务部经理邢金涛说：“为更好地服务于北京奥运会，旅客服务部正从奥运英语、服务礼仪和业务规范三方面提高素质和能力。针对奥运的各种培训和常规培训一直在进行着。”据他介绍，从2006年10月起，旅客服务部就开始了专门针对奥运会的奥运英语和服务礼仪的培训。针对外国客人可能出现的行李查询、询问奥运比赛项目、分赛场等问题，机场不但使用民航总局编写的英语教材，而且主动搜集相关英语资料，对员工进行培训。在服务礼仪方面，机场搜集了世界各国的资料，注重对宗教信仰国家的传统习惯、礼仪和饮食禁忌进行学习培训。     除了河北机场管理集团的统一培训，旅客服务部近期还请来深圳航空的乘务长、国内航空公司的“洋机长”进行培训。     邢金涛说：“除了针对性的培训，对工作人员的常规培训也一直在进行。比如对配载员的制作飞机平衡图的专业培训，包括配载平衡的培训、对各种机型的研究学习。配载员的工作是针对客货的情况，计算出飞机的重心在什么位置，飞行员依据重心位置调整飞行。而作为北京奥运会的备降机场和分流机场，届时可能会有近30种机型的飞机降落，这对配载员提出了更高的要求。”     目前，候机楼内的进出港系统和广播系统等弱电系统已委托“中航信”公司专业负责维护，以加强管理。     邢金涛告诉记者，新候机楼5月份投入使用后，工作流程和进出港系统等应急演练将依托新场地展开。     多部门联手“备战奥运”     石家庄机场作为奥运保障的备降机场和分流机场，保障任务艰巨。目前，河北机场管理集团、石家庄边防检查站、河北检验检疫局机场办事处、石家庄海关和石家庄市公安消防支队都在依托机场积极展开“备战”。     自3月21日开始，河北机场集团开展了“备战奥运百日大练兵”活动，活动将持续到6月30日。据王海新说，这次活动除了对全员进行英语培训、岗位技能培训、服务礼仪培训和应急预案培训外，还将进行集中演练，如机场突发事件应急救援演练、新候机楼模拟运行演练、航班大面积备降（延误）演练、新候机楼消防疏散演练、新候机楼危险品应急处置演练和国际航班和重要团队接待演练等。     河北机场集团的航空护卫部担负着安检的重任。自今年3月初南航劫机事件以来，航空护卫部已经加强了安检力度，强化了安检措施。比如关闭贵宾通道，要求所有乘客必须经过安全门接受检查，省内旅客乘机出行禁止随身携带液态物品。针对北京奥运会，航空护卫部已经开始着手进行安检演练。     4月7日，石家庄机场边防站进行了奥运边检安保实战演练。担负着奥运会期间石家庄机场边检任务的边防检查站，专门制定了严密的奥运安保应急方案，并多次进行实战演练，以达到锻炼队伍、提高处置突发事件能力的目的。     据河北机场集团工作人员说，石家庄海关在机场没有办事处，但目前已经临时进驻，做好海关方面的检查工作。此外，公安消防部门也在参加机场的应急救援方案演练。     借助奥运平台推介燕赵     对于石家庄乃至全省来说，借助北京奥运会这个平台“推销”河北是一次机遇。飞机这种快捷的交通方式势必将成为众多中外旅客的首选。     可以预想的是，北京奥运会举办前后，借机旅游、置业和商务考察将会成为中外旅客的选择。在旅游方面，燕赵文化源远流长，自然景观奇特。机场附近的赵州桥、柏林禅寺、隆兴寺和北岳庙等久负盛名。而西柏坡、狼牙山、白洋淀则是我国红色旅游的著名景区。从机场前往秦皇岛、承德、张家口、邯郸等地旅游，交通便利。     正是基于上述考虑，河北机场管理集团提出了工作思路：利用奥运期间国内外客源大量增加，北京首都机场航班流量受到严格控制的有利时机，联合省、市旅游部门及省内外旅行社，围绕石家庄至北京、山西、山东、河南等地面旅游线路，打造更加丰富的空地结合的旅游产品。     机场发展着眼“后奥运时代”     目前，京津冀经济圈内城市的合作正在逐步深化，而随着唐山曹妃甸和沧州渤海新区的快速发展，众人将目光凝聚在环渤海地区。河北地处环渤海地区的核心地带，资源和劳动力丰富，有着广阔的市场腹地，随着河北省建设沿海经济强省步伐的加快，包括石家庄和唐山等地的经济将会再上新台阶。     河北机场管理集团有限公司总经理张彦杰说，在河北经济高速发展的进程中，石家庄机场愿意扮演一个全省经济服务者的角色。     事实上，借助北京奥运会，石家庄机场正在发生质的飞跃，但机场的发展不只着眼于眼前的奥运会，更加关注“后奥运时代”的服务者角色。张彦杰的另一个身份是河北省政协委员。他说，石家庄机场地处京津冀经济圈，是我国参与国际竞争和现代化建设的重要支撑地区。与周边机场相比，石家庄机场具有更为明显的特点和优势。石家庄是全国铁路交通主要枢纽，京珠高速公路和107国道直通机场。经过多年发展，石家庄机场已拥有了较为完善的基础设施设备、经验丰富的人才队伍和良好的航空客货网络基础，随着京津冀经济一体化步伐的加快，石家庄机场将进一步发挥自身特点和区域海陆空立体交通运输优势，通过与首都机场、天津机场国内外航空客货相互快速转运，形成京津冀三地机场协调联动发展的新格局。     据悉，目前，河北省和石家庄市已将石家庄机场航空物流园区建设列入重点发展规划，将通过提供优惠政策，建设总面积约2000亩的现代化航空城。该项目包括新建货机坪、现代化航空货站，建立保税贸易区、保税仓库和石家庄海关国际快件监管中心。引进第三方物流公司、航空公司、货运代理人、快递公司在园区内作业，同时开发建设航空物流园区的各项设施。     近年来，石家庄机场积极寻求与有实力的航空集团合作，谋划组建河北航空公司。先后引进了北京泛美国际航校、北京瑞达联合飞机维修工程公司设立基地，正在筹建的大众航空公司也已决定落户石家庄机场，国家重点科研项目——中科院航空遥感飞行基地准备选址石家庄机场。     与河北发展同脉动     石家庄机场1995年2月18日正式通航。2004年国家机场属地化改革以来，航空运输持续快速发展。2007年接送旅客80.2万人次，客运量4年翻了两番，保持了年均45.3%的高速增长。2007年，石家庄机场运营航线已达23条，每周进出港航班达到了246班，是2004年初（46班）的5倍。2008年，旅客吞吐量将突破百万人次。机场开航以来，先后通航包括香港在内的42个国内外大中城市，开通国内、国际客货运航线64条。机场已经名副其实成为省会石家庄的空中交通门户和河北对外开放的窗口。     随着包括石家庄在内的诸城市的河北经济的发展，石家庄机场也在不断出现新气象。3月30日，石家庄机场夏秋季时刻表新鲜出炉，通航城市增加到24个，运营航线达到26条。在执行新的夏秋航班季的同时，石家庄机场精心打造的环渤海城市一小时支线圈也开始显现出雏形。石家庄飞往天津、青岛、大连、沈阳、呼和浩特、秦皇岛等城市的航班量都达到一天一班或更多。4月16日，38个航班过往石家庄机场，过境乘客达到3643人，航班数和旅客吞吐量均创机场建立以来的单日最高历史纪录。     4月16日，省委副书记、代省长胡春华到石家庄调研时强调：石家庄要融入京津冀经济圈，建设华北地区现代化中心城市。     石家庄机场地处石家庄，必然随着石家庄的蓬勃发展而发展。     不言而喻，石家庄机场的发展和石家庄城市经济、河北经济发展的强劲势头同一脉动。北京奥运会，对于机场来说是新开端，对于河北来说，亦是经济繁荣的机遇。     相关新闻     河北部分奥运工程     张河湾抽水蓄能电站工程     作为河北省重点建设工程，张河湾抽水蓄能电站前期施工准备工程于2002年9月开工，主体工程于2003年12月6日正式开工，计划2009年6月30日前四台机组全部投产发电。     张河湾抽水蓄能电站设计安装4台25万千瓦的单级混流可逆式水泵水轮发电机组，总装机容量100万千瓦，以一条500千伏线路接入河北南部电网，设计年发电量16.75亿千瓦时，年抽水用电量22.04亿千瓦时，电站综合效率为0.76。     张河湾抽水蓄能电站建成后，并入河北南部电网，承担系统调峰、填谷、调频、调相及事故备用等任务，对于优化河北南部电网的电源结构、改善电网运行条件、提高电网运行的经济性和可靠性等具有十分重要的作用。张河湾抽水蓄能电站总经理工作部副主任张金柱介绍，张河湾抽水蓄能电站是为保障2008年北京奥运会顺利举行而进行的重要电力建设项目。     张河湾抽水蓄能电站主体工程由上水库、下水库、地下厂房、拦沙坝、排沙明渠和输水系统组成。     电站上水库位于下水库左岸的老爷庙山顶，东北高西南低，通过在东北部开挖库盆，在西南部填筑修建堆石坝，最终形成一个人工水库，总库容785.4万立方米，全部采用沥青混凝土衬砌防渗，衬砌总面积为34.5万平方米。     张河湾水库（也就是下水库）位于甘陶河上，上游控制流域面积1834平方公里，年平均径流量为1.4亿立方米，现有大坝高度54米（顶部高程466.65米），总库容2300万立方米。本次工程将大坝加高至490米高程，最大坝高77.35米，建成后总库容8560万立方米，灌溉库容3770万立方米，拦河坝为浆砌石重力坝，按100年一遇洪水标准设计，1000年一遇洪水标准校核。     岗黄之水给北京解渴     南水北调工程2002年12月27日开工。中线南水北调工程从丹江口水库引水，输水总干渠穿过方城垭口，沿唐白河流域和黄淮海平原西部边缘开挖渠道，在郑州以西的孤柏咀处穿过黄河，沿京广铁路西侧北上，自流到北京、天津。输水总干渠河北段416公里。     南水北调中线京石段应急供水工程，是国家为保证北京奥运会期间供水安全而先期建设的中线工程。近期担负着从位于我市的岗南水库、黄壁庄水库和位于保定市的王快水库、西大洋水库等4座水库向北京市应急供水的任务，长期则担负着中线工程输水的基本任务。岗南水库和黄壁庄水库的水，将首先流进石津灌渠，再通过位于新华区境内的南水北调工程中线与石津灌渠的一段连接渠道，流到南水北调工程中线的总干渠，顺流北上，直达北京。     石家庄市南水北调工程建设委员会办公室工作人员说，当前京石段工程石家庄段已进入尾声，先期建设的部分控制性建筑物已竣工，主体工程基本完成，总干渠渠道土石方开挖工作基本完成，开挖断面的混凝土衬砌工作正在加紧进行当中。按计划，今年4月底可以进行试通水。     南水北调工程中线京石段将首先具备通水条件。在2008年北京奥运会开幕前，岗南水库和黄壁庄水库的水将可以通过这一工程，沿渠北上，带着省会人民的热情问候和对北京奥运会的祝福，流到首都北京，缓解北京奥运会期间的用水紧张状况。